ادرس: کرج , عظیمیه
کارفرما : مهندس تلم خانی
تاریخ شروع و تاریخ پایان: 1402 -1403
شرح خدمات:
فروش تعداد 10 دستگاه داکت اسپلیت 4 تن تبرید
طراحی , نظارت و اجرای سیستم تهویه مطبوع
اجرای عملیات شاسی کشی یونیت های داخلی و خارجی
اگزاست پارکینگ - قسمت اول
اگزاست پارکینگ (parking exhaust fan)، دستگاهی است که برای تهویه ایده آل و کارآمد هوای پارکینگ طراحی و تولید می شود. طراحی سیستم های تهویه مبتنی بر اگزاست فن ها برای پارکینگ، اصول و قواعد خاص خود را دارد. اگزاست فن پارکینگ به حذف دود، کنترل رطوبت و حذف کپک ها و قارچ ها بر اثر رطوبت کمک می کند.
دسته بندی پارکینگ ها
از لحاظ سیستم تهویه پارکینگ ، پارکینگ ها به دو دسته باز و بسته تقسیم بندی می گردند. حتی پارکینگ هایی که بالای سطح زمین قرار دارند اگر سیستم تهویه طبیعی نامناسبی داشته باشند به عنوان پارکینگ بسته تلقی می گردند.
پارکینگ های باز
پارکینگ باز شامل پارکینگ های غیر مسقف و یا پارکینگ هایی است که به اندازه کافی سطح باز دارند که سیستم تهویه پارکینگ به صورت طبیعی صورت پذیرد. برای اینکه پارکینگ باز تلقی شود الزاماتی نیاز است وقوانین هر کشور در این زمینه ممکن است متفاوت باشد. مثلا در ایران پارکینگ باز اینگونه تعریف شده است : پارکینگ باز به انواعی از پارکینگ گفته می شود که به ازاء هر متر از محیط کل 0.4 مترمربع مساحت بازشو داشته و حداقل در 40 درصد طول محیط یا به صورت مساوی در دو ضلع مقابل پارکینگ توزیع شده باشند. برای کسب اطلاع بیشتر می توانید به مبحث سوم مقررات ملی ساختمان مراجعه کنید.
پارکینگ بسته
بر طبق قانون سوم مقرارت ملی ساختمان هر پارکینگی که باز نباشد جهت تخلیه پارکینگ بسته در نظر گرفته می شود.
شیوه های رایج تهویه پارکینگ
در حال حاضر چهار شیوه تهویه در پارکینگ ها مورد استفاده قرار میگیرد.
1- تهویه طبیعی
این گونه سیستم تهویه پارکینگ توسط باد و یا تغیرات دمایی در پارکینگ های باز مورد استفاده قرار می گیرد.
2- تهویه نیمه طبیعی
در شیوه هوای تازه به شیوه طبیعی وارد پارکینگ شده و صورت مکانیکی خارج می گردد. برعکس این مورد نیز ممکن است. بدین صورت که هوا به وسیله مکانیکی وارد شده و به شیوه طبیعی به خاطر اختلاف فشار خارج گردد. در این شیوه به صورت عمومی به کانال نیازی نیست.
3- سیستم تهویه مکانیکی سنتی ساده
این شیوه معمولا برای تهویه پارکینگ بسته به کار می رود. در این شیوه از ترکیب فن های هوای تازه و اگزاست استفاده می شود و از سیستم کانال کشی استفاده نمی گردد.
4- سیستم تهویه مکانیکی
از این نوع از سیستم های تخلیه دود در پارکینگ های بسته استفاده می شود. این سیستم شامل هر دو فن هوای تازه، فن تخلیه دود به همراه ترکیبی از سیستم های کانال کشی مورد استفاده قرار می گیرد
با وجود رایج تر بودن این سیستم ها در تخلیه دود و سیستم تهویه پارکینگ، در به کارگیری این شیوه معمولا مشکلاتی بر سر راه قرار دارد.
به عنوان مثال:
- • فضای کافی برای کانال های هوای تازه و یا تخلیه وجود ندارد.
- • نقاط کور و یا مرده به وجود می آید. در این نقاط تهویه یا به صورت اندک صورت میگیرد و یا اصلا انجام نمی پذیرد.
- • ارتفاع کانال ها مانع از عبور و مرور ماشین ها می شود.
- • کنترل دود در هنگام آتش سوزی به سادگی صورت نمی پذیرد.
- • در زمانی که میخواهیم سیستم تهویه را وابسطه به شرایط محیطی در طراحی کنیم از این سیستم تهویه پارکینگ نمی توان استفاده کرد
به منظور فائق آمدن بر این مشکلات رایج، یکی از شیوه های مدرن و بهینه سیستم تهویه پارکینگ استفاده از جت فن ها و یا سیستم های تهویه پارکینگ بدون کانال می باشد.
انواع سیستم تهویه و تخلیه دود پارکینگ
تخلیه و کنترل حرارت و دود ناشی از حریق
تهویه گازهای سمی ناشی از کارکرد موتور خودروها و اگزوز وسایل نقلیه
سیستم تهویه پارکینگ با توجه به نوع پارکینگ و اندازه آن انتخاب می‌شود.
انواع سیستم تهویه پارکینگ
- سیستم تهویه ساده
- سیستم تهویه کانالی
- سیستم تهویه جت فن
به دلیل این که در پارکینگ های بسته یا نیمه باز امکان تخلیه هوا به صورت طبیعی وجود ندارد، عملیات ورود هوای تازه و خروج هوای آلوده و ایجاد جریان ما بین این دو نقطه به کمک جت فن انجام می‌شود.
سیستم کانال کشی در پارکینگ‌ها اغلب سیستم‌هایی جاگیر هستند و شکل نازیبایی ایجاد می‌کند، در بعضی از پارکینگ ها حجم کانال های تخلیه زیاد است و برای این که فضای بیشتری برای قرار گرفتن کانال‌ها ایجاد شود طراح مجبور به افزایش ارتفاع سقف پارکینگ می‌شود.
سیستم نوین تهویه پارکینگ
• سیستم نوین تهویه پارکینگ از فنهای تامین و تخلیه هوا و جت فنهای پارکینگی استفاده می‌کند. این سیستم باعث حذف کانال کشی تخلیه هوای پارکینگ شده و تهویه پارکینگ را با دقت بیشتری انجام می‌دهد. علاوه بر این تا حد زیادی باعث صرفه جویی در مصرف برق می‌شود. در این سیستم با حذف کامل کانال کشی فضای بیشتری برای سایر تجهیزات ایجاد شده است و به این ترتیب در طبقات امکان جاگذاری تعداد بیشتری خودرو وجود دارد. همین طور هزینه‌های مربوط به سقف کاذب در نقاط کانال کشی کاهش پیدا می‌کند.
• جت فن‌ها با وجود سایز کوچک، عملکرد هماهنگی دارند و می‌توانند جریان هوا را به خوبی در فضای پارکینگ ایجاد کنند و هوا را از منبع تغذیه به منبع تخلیه برسانند. در این سیستم‌ها، فنهای تخلیه دود (اگزاست فن) و تزریق هوای تازه (ساپلای فن) و لوازم جانبی آن (سایلنسر) قابل نصب در شفت، پشت بام، اتاق فن و… هستند.
• در صورتی که طبقات مختلف از فنهای مشترک استفاده کنند، هوای تزریق شده و تخلیه شده با استفاده از دمپرهای موتوری به میزان تعریف شده‌ای تنظیم می‌شود. به این ترتیب جت فن‌ها با همگن کردن هوای پارکینگ باعث تهویه مناسب در کل فضای پارکینگ می‌شوند.
جت فن پارکینگی چیست؟
جت فن نوعی فن است که هوای تازه را به صورت کامل به تمام بخش های پارکینگ می‌رساند و همین طور هوای آلوده به منو اکسید کربن را به خارج از پارکینگ هدایت می‌کند.
در شرایطی که نیاز به هوادهی زیاد در فضای محدود است مانند پارکینگ ها و تونل‌ها، جت فن‌ها بهترین گزینه هستند. پرتاب هوا و ایجاد یک فضای حرکتی برای جریان هوا قابلیت دیگر جت فن‌ها است که در مواری مانند نیاز به سرعت بالای جریان هوا می‌توان از این خاصیت جت فن‌ها استفاده کرد.
اجزای جت فن‌ها
موتور الکتریکی
موتورها که بخش محرک سیستم جت فن‌ها هستند، وظیفه چرخش پروانه اصلی را به عهده دارند. موتور جت فن‌ها دارای کیفیت بالایی است. همین طور توانایی بالایی در زمینه تحمل بار مداوم، گرما و شرایط محیطی خاص دارد. موتور جت فن‌ها یکی از دلایل اصلی قیمت بالای سیستم جت فن‌ها است.
پروانه اصلی
پروانه وظیفه تامین جریان هوای مورد نیاز را به عهده دارد.
بدنه
بدنه جت فن‌ها به عنوان شاسی نگه دارنده تجهیزات و همچنین محافظ کلیه قطعات نقش اساسی را ایفا می‌کند. ورودی و خروجی برخی از جت فن‌ها بسته به نوعشان قابلیت تغییر زاویه دارد که این تغییر زاویه امکان تهویه مناسب را در شرایط مختلف اقلیمی فراهم می‌کند.
مزایای سیستم تخلیه هوای پارکینگ به کمک جت فن
• توانایی بالا در کنترل دود
فضای پارکینگ به چند ناحیه تقسیم شده است و جت فن ها و دیگر تجهیزات مورد نیاز سیستم به شکلی طراحی و چیده شده‌اند که در موقع بروز آتش سوزی، سیستم اجازه خروج دود از ناحیه حادثه دیده را نمی‌دهد و دود از طریق مجاری از پیش تعیین شده، به خارج هدایت می‌شود. جت فن به کمک چرخش دود باعث خنک شدن نسبی فضای درگیر در آتش سوزی می شود و در نتیجه صدمات وارده به ساختمان کاهش پیدا می‌کند.
• حذف کانال در فضای پارکینگ
یکی از مهم‌ترین کارکردهای جت فن حذف کانال در فضای پارکینگ است که خود مزایای زیادی دارد از جمله :
- • صرفه جویی در فضا
- • صرفه جویی در مصرف انرژی
- • هزینه نگهداری پایین
- • زیبایی
- • کاهش ارتفاع سقف
- • به نسبت سیستم کانال کشی وزن تحمیل شده از طرف سیستم تخلیه هوای پارکینگ به ساختمان هنگام استفاده از جت فن بسیار کمتر است.
- • از جمع شدن گرد و خاک و حشرات و حیوانات مانند عنکبوت در سطح بالایی کانال‌ها جلوگیری می‌شود.
- • هزینه بسیار کمتر تهیه، نصب و راه اندازی جت فن نسبت به کانال‌کشی.
- • نصب جت فن‌ها در پارکینگ باعث آلودگی صوتی نمی‌شود
- • به دلیل استفاده از پدیده دمش به جای مکش در هنگام استفاده از جت فن احتمال ایجاد گوشه‌های تهویه نشده به صفر می رسد.
طراحی سیستم تخلیه دود پارکینگ به وسیله جت فن
برای اینکه بتوانیم به نتایج دقیقی در طراحی سیستم تخلیه دود پارکینگ به وسیله جت فن برسیم نیاز است شرایط پارکینگ به دقت بررسی شود.
شاید لازم باشد تعدادی از فن‌ها را از مدار خارج شوند و یا گروهی دیگر از فن‌ها به مدار اضافه شوند. در مواردی هم نیاز به تغییر جهت گیری فن‌ها است. برای هر پارکینگ باید متناسب با شرایط یک سیستم تخلیه مناسب طراحی کرد.
بررسی هندسه پارکینگ
با توجه به هندسه پارکینگ ها، شناسایی نقاط ورود هوای تازه و نقاط تخلیه هوا بسیار مهم است به صورتی که مسیر حرکت هوا، هماهنگ با مسیر هوای طبیعی باشد و هوا در طول پارکینگ به طور موثر به حرکت درآید و تا نقطه خروج هدایت شود. برای طراحی بهتر است به موارد زیر توجه داشته باشیم:
برای سیستم با جریان خطی بهتر است نقاط ورود هوای تازه و نقاط تخلیه هوا به صورت طولی درون پارکینگ قرار بگیرند.
نقاط ورود هوای تازه باید شامل رمپ های دسترسی به بیرون باشند.
طراحی سیستم تخلیه نباید با مسیر جریان هوای طبیعی در تعارض باشد.
تعداد جت فن‌ها
برای به دست آوردن تعداد جت فن ها، به طور تقریبی و در شرایط نرمال برای هر نفر 100 متر مربع از کف پارکینگ باید حداقل 5 نیوتون تراست در نظر بگیریم. البته توجه داشته باشید که استفاده از تعداد جت فن کمتر با تراست بالاتر مقرون به صرفه تر از استفاده از تعداد بیشتر جت فن با تراست کمتر است.
جت فن ها بایستی در ارتفاعی نصب شوند که فاصله عمودی کافی تا کف پارکینگ وجود داشته و حداکثر انعطاف پذیری در طراحی آن ها مد نظر قرار گرفته شده باشد.
در صورتی که مجبور به نصب جت فن‌ها در مقابل تیرها و یا هر مانع دیگری باشیم باید جت فن‌ها در یک فاصله کافی از آن‌ها قرار بگیرند. معمولا فاصله‌ای برابر با 8 برابر ارتفاع موانع کافی است.
موقعیت جت فن‌ها نسبت به تجهیزات مکانیکی و دیگر اجزا مانند اسپرینکلر، لوله‌ها، تابلوها و … باید به صورتی باشد که این تجهیزات در خارج از محدوده الگوی جریان خروجی جت فن‌ها قرار بگیرند.
فاصله فن‌ها نسبت به هم
فن‌ها باید حداکثر در فواصلی از هم نصب شوند که سرعت هوای پرتابی از یک جت فن، هنگام ورود به جت فن بعدی کمتر از 2/0 متر بر ثانیه نشود. همچنین فاصله مناسب به گونه ای در نظر گرفته می‌شود که سرعت هوای اغلب مناطق تهویه بزرگتر از 1متر بر ثانیه باشد.
کارکرد سیستم‌های تخلیه دود پارکینگ
سیستم‌های تخلیه پارکینگ به دو صورت می‌توانند در زمان آتش سوزی و پس از آن عمل کنند:
تخلیه دود (Smoke Clearance)
پس از اینکه اطفاء حریق توسط آتش نشان با محصولات حریق به صورت کامل انجام شد، سیستم تخلیه هوا شروع به کار کرده و دود را تخلیه می‌کند.
به محض تشخیص آتش سوزی توسط حسگرهای این سیستم کل سیستم خاموش شده و مانع ترکیب دود جمع شده در نزدیک سقف با سایر لایه های هوایی می شود.
دمپرهایی که در نقاط مختلف پارکینگ نصب شده اند با توجه به سیاست سازمان آتش نشانی باز یا بسته هستند. آتش نشان می‌توانند در صورت لزوم به صورت دستی جت فن های سیستم را راه اندازی و استفاده کنند.
این سیستم بیشتر برای پارکینگ ساختمان هایی که استفاده خاصی ندارند و بعد اقتصادی اهمیت بیشتری دارد پیشنهاد می‌شود.
کنترل دود (Smoke Control)
در زمان آتش سوزی دود تمام ساختمان فرا میگیرد و افراد نمی توانند راه‌های فرار را تشخیص دهند. این سیستم کنترل دود به محض تشخیص آتش سوزی کل سیستم را ظرف مدت3 الی 5 دقیقه خاموش می کند تا از پخش شدن دود جلوگیری شود به این ترتیب حاضران می توانند راحت‌تر راه های خروج را پیدا کرده و از پارکینگ خارج شوند.
پس از این زمان کوتاه سیستم با تمام توان شروع به کار می کند. سیستم طوری برنامه ریزی شده که محیط پارکینگ را به بخش های مختلف تقسیم می‌کند و تلاش می کند تا تنها یک بخش آلوده به دود باشد و بخش های دیگر تمیز بمانند.
یکی از معایب این سیستم این است که از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیست و استفاده از آن در ساختمان های خاص مانند برج های بلند، خزانه بانک‌ها، موزه‌ها و ساختمان های مهم سیاسی و توصیه می شود.
ادامه و قسمت بعدیتازه های سایت
تازه ها و عناوین جدید سایت
1402/11/07
1402/12/23
کولر گازی (اسپلیت) هومکس 32000 دورثابت سرد و گرم مدل H32CH-5005 از کولرهای گازی اسپیلت سری Ch-5005 هومکس، بهترین انتخاب برای شهرهای مرطوب و معتدل هستند. این نوع از کولرهای گازی می توانند در فصول مختلف سال هم در گرما خنک کننده خوبی باشند و هم در سرما جایگزین مناسبی برای بخاری باشند و در مناطق مرطوب و معتدل کارایی مناسب و بازدهی بالایی دارند. کولر گازی (اسپلیت) هومکس 32000 مجهز به رطوبت زدای مستقل، تایمر 24 ساعته، نمایشگر مخفی و صدای بسیار کم می باشد.
کولر گازی (اسپلیت) هومکس 32000 دورثابت سرد و گرم مدل H32CH-5005
1402/10/11
1402/12/15
کولر گازی اجنرال 18000 مدل ASGA18UNWA از سری محصولات تهویه هوای مطبوع قدرتمند در بازار جهانی می باشد. این محصول ساخته شرکت معتبر اجنرال بوده و ساخت کشور چین می باشد. بهینه سازی و صرفه جویی در مصرف برق باعث افزایش بازدهی کولر گازی 18000 اجنرال می شود. کولر گازی اجنرال 18000مدل ASGA18UNWA با بهره مندی از کمپرسور روتاری, T1 گاز مبرد R410a در مناطق معتدل و غیر گرمسیری عملکرد خوبی را ارائه می دهد. این کولر گازی توانایی تامین سرمایش و گرمایش اتاق هایی با مساحت 17 تا 22 مترمربع را دارد.
کولر گازی اجنرال 18000 دور ثابت گرم و سرد مدل - ASGA18UNWA
1403/04/29
اگزاست پارکینگ (parking exhaust fan)، دستگاهی است که برای تهویه ایده آل و کارآمد هوای پارکینگ طراحی و تولید می شود. طراحی سیستم های تهویه مبتنی بر اگزاست فن ها برای پارکینگ، اصول و قواعد خاص خود را دارد. اگزاست فن پارکینگ به حذف دود، کنترل رطوبت و حذف کپک ها و قارچ ها بر اثر رطوبت کمک می کند.
اگزاست پارکینگ - قسمت دوم
1402/12/18
داکت اسپلیت هایسنس مدل HID-36 از سری محصولات تهویه هوای مطبوع قدرتمند در بازار جهانی می باشد. این محصول ساخته شرکت معتبر هایسنس بوده و ساخت کشور چین می باشد. بهینه سازی و صرفه جویی در مصرف برق باعث افزایش بازدهی داکت اسپلیت 36000 هایسنس می شود. داکت اسپلیت هایسنس 36000 مدل HID-36 با بهره مندی از کمپرسور روتاری, T1 گاز مبرد R410a در مناطق معتدل و غیر گرمسیری عملکرد خوبی را ارائه می دهد.
داکت اسپلیت هایسنس 36000 اینورتر سرد و گرم مدل HID-36
1403/01/05
کولر گازی (اسپلیت) زانتی 30000 تروپیکال دورثابت سرد مدل ZMSD-30CO3RAIA دارای ظرفیت سرمایشی و گرمایشی 30000 (بی تی یو بر ساعت) می باشد. کولر گازی زانتی دارای کمپرسوری از نوع تروپیکال روتاری بوده و به علاوه باعث کاهش مصرف انرژی می شود. گاز مبرد در این کولر گازی از نوع گاز R410A بوده که این گاز سازگار با محیط زیست می باشد.
کولر گازی (اسپلیت) زانتی 30000 تروپیکال دورثابت سرد مدل ZMSD-30CO3RAIA
1402/12/23
کولر گازی (اسپلیت) هومکس 12000 دورثابت سرد و گرم مدل H12CH-5005 از کولرهای گازی اسپیلت سری Ch-5005 هومکس، بهترین انتخاب برای شهرهای مرطوب و معتدل هستند. این نوع از کولرهای گازی می توانند در فصول مختلف سال هم در گرما خنک کننده خوبی باشند و هم در سرما جایگزین مناسبی برای بخاری باشند و در مناطق مرطوب و معتدل کارایی مناسب و بازدهی بالایی دارند. کولر گازی (اسپلیت) هومکس 12000 مجهز به رطوبت زدای مستقل، تایمر 24 ساعته، نمایشگر مخفی و صدای بسیار کم می باشد.
کولر گازی (اسپلیت) هومکس 12000 دورثابت سرد و گرم مدل H12CH-5005
1402/12/20
کولر گازی (اسپلیت) گری 24000 دورثابت سرد و گرم مدل S4 MATIC P24H1 از محصولات سرمایشی شرکت بزرگ GREE و محصولی باکیفیت در بازار می باشد. این کولر دارای قابلیت های فراوان می باشد و می تواند از گزینه های خرید مصرف کنندگان عزیز باشد. کولر گازی گری 24000 دارای عملکرد سرمایشی و گرمایشی بوده و از گاز مبرد R410a در آن استفاده شده است، کمپرسور روتاری تعبیه شده در این کولر گازی بسیار قدرتمند و کم مصرف می باشد و دارای مصرف انرژی پایینی هم می باشد.
کولر گازی (اسپلیت) گری 24000 دورثابت سرد و گرم مدل S4 MATIC P24H1 با ضمانت تهویه نیا
1402/12/12
اسپلیت کاستی زانتی 36000 تروپیکال اینورتر سرد و گرم مدل ZMCD-36HD3RANA محصولی بسیار کم مصرف ویژه مناطق گرمسیری و حاره ای، پرقدرت و بی صدا می باشد. این این دستگاه مجهز به اواپراتور و کندانسور طلایی بوده که وجود آن باعث می شود تا دستگاه مقاوم بالایی در برابر خوردگی داشته و طول عمر آن افزایش یابد. این محصول مجهز به فناوری پرتاب باد چهار جهته است که این فناوری کمک می کند تا هوا به صورت یکدست در محیط پخش شود و تغییر دما با سرعت بیشتر انجام شود. این محصول در رتبه انرژی ++A قرار گرفته که انرژی بسیار کمی مصرف می کند و جزو کولر گازی های کم مصرف بازار به حساب می آید.
اسپلیت کاستی زانتی 36000 تروپیکال اینورتر سرد و گرم مدل ZMCD-36HD3RANA
1403/01/05
کولر گازی (اسپلیت) زانتی 24000 تروپیکال دورثابت سرد مدل ZMSD-24CO3RAIA با عملکرد سرمایشی و گرمایشی با راندمان بالا و مصرف انرژی کم برای مناطق گرمسیری مناسب می باشد. این کولر گازی با ظرفیت خنک کنندگی 24000 BTU/H و ظرفیت گرمادهی 25000BTU/H طراحی شده است و فضایی با ابعاد 34 تا 45 متر مربع را پوشش می دهد.
کولر گازی (اسپلیت) زانتی 24000 تروپیکال دورثابت سرد مدل ZMSD-24CO3RAIA
1402/11/29
داکت اسپلیت کانالی بویمن (Baumen)ظرفیت 36000 مدل BTD-36I با به کارگیری پیشرفته ترین کمپرسور های اینورتر و با تکنولوژی مهندسی شده و طراحی به روز شده ۱۸۰ درجه، موجب کارکرد آرام تر و افزایش چشمگیر بازدهی و راندمان کاری می شود و علاوه بر آن با استفاده از فلز گالوانیزه در بدنه واحد خارجی باعث شده تا مقاومت محصول نیز افزایش پیدا کند و در مقابل خوردگی و زنگ زدگی آسیب پذیر نباشد به این ترتیب توانسته باعث جلب نظر مشتریان گرامی شود .
داکت اسپلیت بویمن 36000 اینورتر سرد و گرم مدل BTD-36I
1402/12/13
کولر گازی زانتی 18000 مدل ZMSD-18HO1RAIA از سری محصولات تهویه هوای مطبوع قدرتمند در بازار جهانی می باشد. این محصول ساخته شرکت معتبر ZANETI بوده و ساخت کشور ایتالیا می باشد. بهینه سازی و صرفه جویی در مصرف برق باعث افزایش بازدهی کولر گازی 12000 زانتی می شود. کولر گازی زانتی 18000مدل ZMSD-18HO1RAIA با بهره مندی از کمپرسور روتاری, T1 گاز مبرد R410a در مناطق معتدل و غیر گرمسیری عملکرد خوبی را ارائه می دهد.
کولر گازی (اسپلیت) زانتی 18000 دورثابت سرد و گرم مدل ZMSD-18HO1RAIA
1403/01/05
کولر گازی (اسپلیت) زانتی 24000 اینورتر سرد و گرم مدل ZTSD-24HD1RAPA یکی از انواع اسپلیت‌های دیواری سرمایشی و گرمایشی زانتی است که با تکنولوژی فول دی سی اینورتر (Full DC Inverter) ارائه می‌شود. سیستم فول اینورتر در کولر گازی 18000 زانتی به این معناست که کمپرسور، موتور فن داخلی و خارجی و کیت برد این دستگاه همگی اینورتر هستند و می‌توانند با دور متغیر فعالیت نمایند.
کولر گازی (اسپلیت) زانتی 24000 اینورتر سرد و گرم مدل ZTSD-24HD1RAPA
1403/02/14
داکت اسپلیت 48000 تک الکتریک دور ثابت سرد و گرم مدل FL-DM-48HR از سری محصولات تهویه هوای حرفه ای ساخته شده توسط شرکت تک الکتریک می باشد که یکی از کامل ترین سیستم های تهویه مطبوع در کشور است . داکت اسپلیت نوعی سیستم سرمایشی و گرمایشی می باشد که در فصل سرد زمستان محیط اطراف را گرم و در فصل گرم تابستان محیط را خنک می‌کند.
داکت اسپلیت تک الکتریک 48000 دورثابت سرد و گرم مدل FL-DM-48HR
1402/12/08
اسپلیت کاستی زانتی 24000 تروپیکال اینورتر سرد و گرم مدل ZMCD-24HD3RANA محصولی بسیار کم مصرف ویژه مناطق گرمسیری و حاره ای، پرقدرت و بی صدا می باشد. این این دستگاه مجهز به اواپراتور و کندانسور طلایی بوده که وجود آن باعث می شود تا دستگاه مقاوم بالایی در برابر خوردگی داشته و طول عمر آن افزایش یابد. این محصول مجهز به فناوری پرتاب باد چهار جهته است که این فناوری کمک می کند تا هوا به صورت یکدست در محیط پخش شود و تغییر دما با سرعت بیشتر انجام شود. این محصول در رتبه انرژی ++A قرار گرفته که انرژی بسیار کمی مصرف می کند و جزو کولر گازی های کم مصرف بازار به حساب می آید.
اسپلیت کاستی زانتی 24000 تروپیکال اینورتر سرد و گرم مدل ZMCD-24HD3RANA
1402/11/25
داکت اسپلیت کانالی بویمن (Baumen) ظرفیت 36000 مدل BTD-36R با به کارگیری پیشرفته ترین کمپرسور های اینورتر و با تکنولوژی مهندسی شده و طراحی به روز شده ۱۸۰ درجه، موجب کارکرد آرام تر و افزایش چشمگیر بازدهی و راندمان کاری می شود و علاوه بر آن با استفاده از فلز گالوانیزه در بدنه واحد خارجی باعث شده تا مقاومت محصول نیز افزایش پیدا کند و در مقابل خوردگی و زنگ زدگی آسیب پذیر نباشد به این ترتیب توانسته باعث جلب نظر مشتریان گرامی شود .
داکت اسپلیت بویمن 36000 دورثابت سردو گرم مدل BTD-36R
1403/02/12
داکت اسپلیت 24000 تک الکتریک دور ثابت سرد و گرم مدل FL-DM-24HR از سری محصولات تهویه هوای حرفه ای ساخته شده توسط شرکت تک الکتریک می باشد که یکی از کامل ترین سیستم های تهویه مطبوع در کشور است . داکت اسپلیت نوعی سیستم سرمایشی و گرمایشی می باشد که در فصل سرد زمستان محیط اطراف را گرم و در فصل گرم تابستان محیط را خنک می‌کند.
